搭载ABB技能的新式缆车,又双叒叕创纪录了

2018-01-08| 发布者: admin| 查看: |

国际最高、国际最大、国际最长,它是雪山上的“大满贯”

近来,跟着新一代缆车的正式启用,排长龙等候攀爬阿尔卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成为了前史。搭载ABB动力体系的新式缆车每小时可运送多达580位乘客。

这条空中索道共发明了缆车体系范畴的3项国际记载:

✓ 采用了国际最高(127米)的钢结构柱作为支撑

✓ 克服了国际最大的笔直高度差(1950米)
✓ 具有国际最长的从基站到高峰的总运转长度(3213米)


楚格峰是巴伐利亚阿尔卑斯山脉主峰,也是德国最高的山峰

新的体系替代了已执役50年的艾布塞(Eibsee)索道,每小时搭载的乘客数量挨近以往的三倍,大大缩短了曩昔绵长的等候时间。

ABB的多项立异技能以及在阿尔卑斯山区域交通范畴堆集的丰厚经历,协助巴伐利亚楚格峰爬山车股份公司成功完成了这一破纪录的索道工程。

瑞士的大多数索道和缆车都使用了ABB的电机和变频器。能为德国的这一重要项目做出奉献,我们感到十分高兴。

——ABB德国公司董事长

Hans-Georg Krabbe

■ 高效双电机规划



巴伐利亚楚格峰爬山车股份公司对供货商提出的要求十分苛刻,不管气候怎么,缆车都要确保一年365天无故障运转。因而,电机、变频器和其它设备有必要完美合作,才干确保安全、舒适的空中交通。

在104%(约46°)峻峭的高度和每秒高达10.6米的速度下完成长距离缆车牵引,需求强壮的电力支撑,安装在索道山沟车站的两台ABB 800千瓦三相沟通电机发挥了这一效果。

■ ABB的阿尔卑斯根由

从十九世纪末起,ABB就以安全、牢靠和节能的交通技能在阿尔卑斯区域声名远播。

早在1912年,ABB就参加了誉满天下的少女峰铁路建造,为其9千米的嵌齿铁路供给电力解决方案。今日,ABB技能仍在保证少女峰铁路的安全运转,即便是遭受暴雪气候也不中止,每年运送超越100万名旅客抵达海拔3454米的欧洲最高火车站——少女峰。

此外,ABB还为近期在瑞士阿尔卑斯山脉施图斯区域(Stoos)投入运转的国际最陡的爬山铁路规划出产了高效电机,并供给了配套的要害部件。该段铁路长1.7公里,运转着两列载客量为136人的缆车。

ABB瑞士公司出售、大客户和效劳事务负责人Ueli Spinner表明:“不管是在提高能效范畴,仍是在供给支撑、保护和效劳方面,我们都是索道运营商的优选合作伙伴。”